＜写真：doanhnghiephoinhap.vn＞
ベトナムは2030年までに全国の空港数を36カ所とする計画である。建設省が2021～2030年期の全国空港システム計画の調整承認を発表した。
同計画では、既存空港の効率的な管理・投資・運営を維持しつつ、新たに空港網を形成する方針を示した。
内訳は国際空港19カ所、国内空港17カ所である。
国際空港にはカオバン、バンドン、カットビ、ノイバイ、ザービン、ニンビン、トースアン、ビン、フーバイ、ダナン、チューライ、バンフォン、カムラン、リエンクオン、ロンタイン、タンソンニャット、カントー、フーコック、コンダオが含まれる。
今回の調整では、カオバン、ザービン、ニンビン、バンフォン、コンダオの5空港を新たに国際空港として追加した。コンダオは従来の国内空港から国際空港へ転換される。
国内空港はライチャウ、ディエンビエン、サパ、ナーサン、バクロンビー、ドンホイ、クアンチ、フーカット、トゥイホア、プレイク、ブオンマトート、マンデン、ファンティエット、ラックザー、カマウ、タインソン、トーチューの17カ所である。
従来計画からはビエンホア、コンダオを除外し、バクロンビー、マンデン、トーチューを追加した。
2030年までの設計処理能力は年間2億4900万人超を見込み、総投資額は577兆5700億ドン（約3兆5530億円）と試算されている。
2050年までの長期ビジョンでは、空港数を37カ所に拡大する。国際空港は首都圏第2空港を含む20カ所、国内空港は17カ所で据え置く。
総処理能力は年間5億3300万人、総投資額は586兆5050億ドン（約3兆6080億円）に達する見通しである。
また、年間25万トン以上の貨物需要が見込まれる空港には航空物流センターを配置し、保管・輸送および複合輸送接続を強化する。
首都圏やホーチミン市圏のほか、バンドン、カットビ、クアンチ、チューライ、ロンタイン、カントーなどで物流拠点の整備を進める。
さらに、大型空港や国際路線条件を備えたバンドン、ノイバイ、ザービン、チューライ、タンソンニャット、ロンタインでは航空機の整備・修理拠点の整備を優先する。
2021年に政府が承認した従来計画では、2030年に30空港、2050年に33空港とされていた。
現在は22空港が運用中で、ロンタイン、ザービン、ファンティエット、クアンチの各空港が建設中である。
