信号が黄色にも関わらず車を進めた運転手に対し重い罰金が科されるという、政府令46。
この交通規制に対して様々な論争が起こっています。
8月1日に施行されたこの新法令は、「運転手は、信号機が黄色にも関わらず車を進めた場合、交通違反として30万ドン～40万ドンの罰金を科す」というもの。これは、バイクのドライバーに対する違反料ですが、車のドライバーに対してはなんと200万ドンもの罰金が科されることになっています。
法務省のディレクターDong Ngoc Ba氏は、「この法律本来の目的は、バイクの運転手を信号が黄色の間にスピードダウンさせるつもりのものだった。信号機が黄色になる前に停止線を越えてしっまったドライバーは、交差点を通過しきらないといけない。ただし、信号機が黄色になった後で停止線にまだ到達しないドライバーは、必ず停止しなければならない。」と説明します。
しかし、Ba氏はこの新規則があいまいである（「停止線ぎりぎりで黄色にかわって、やむなく交差点に進入した場合も罰金か」「その場合、黄色であると余裕をもってしっかり判断できたか」など）と認識しており、当局に法律の内容見直しを求めています。
一方、公安委員会のColonel Nguyen Guang Nhat氏は「黄色信号の規定については、他国でも取り入れられている。少額ではあるが、実は似た罰則はすでに存在している。」と述べています。
皆さんは、黄色信号停止の概念について、どう思われますか？
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