ベトナム最大のタクシー会社ビナサン（Vinasun）は、海外の送迎サービス会社との厳しい競争により、上半期に8,000人が辞職し、今年の第3四半期に2,000人の運転手を失ったと述べた。
今年の9ヶ月間の売上高は目標のわずか58％に過ぎず、第3四半期の純利益は前年同期比50％減の470億ドル（200万ドル）となった。
同社は、運転手の損失と悪い純益は、送迎サービスを提供する企業であるUberとGrabとの激しい競争や、燃料価格の高騰と最低賃金の引き上げのせいにしている。
5月に首相に送った書簡で、同社は、米国のUberとマレーシアに本拠を置くGrabの「不健全な競争」がビジネスを狂わせてしまったと述べた。
主要な地元のタクシー会社であるマイリンにも同様のことが言える。
マイリン社の報告書によると、今年上半期には、従業員の20％に相当する6000人の運転手を失ったという。
しかし、多くの乗客は、ビナサンとマイリンが提供する不適切で信頼性の低いサービスに不満を抱いており、GrabやUberといった送迎サービスと区別するため「伝統的なタクシー」と呼んでいる。
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