＜写真：dantri.com.vn＞
ベトナムの自動車大手タコ（THACO）と中国のタイビンデュオン建設集団は、ホーチミン市に対し、ロンタイン国際空港とタンソンニャット国際空港を結ぶ鉄道整備計画への参画を正式に提案した。
2026年の運用開始が予定されている新空港・ロンタイン国際空港を見据え、両空港間を結ぶ交通インフラの早急な整備が求められている。
タコは国家鉄道計画に位置づけられた「トゥーティエム－ロンタイン線」と都市鉄道メトロ2号線（タンソンニャット国際空港経由）を接続する案を提示している。
すでにスペインおよび韓国のコンサルタント連合と契約を締結しており、PPP（官民連携）方式または直接投資による事業実施を検討している。
一方、タイビンデュオン建設集団は、トゥーティエム－ロンタイン線（約42km）に加え、未整備の都市鉄道メトロ6号線の一部区間（バークエオ駅～フーフー駅、6.8km）を組み合わせたルートを提案している。
同社によれば、メトロ6号線はタンソンニャット国際空港への接続性が高く、着工前段階にあるため、統合設計が容易であるという。
さらに、同社は「EPC（設計・調達・建設）契約による政府主導の公共投資方式」「PPP方式によるBT（建設・移譲）契約」「鍵渡し方式（ターンキー）による一括請負方式」の3つの投資モデルを提示している。
同社は提案から6カ月以内に事業の事前調査を完了し、全体の建設を4.5年から5年で完了させるとしている。
調査費用などは自社で負担する方針であり、ベトナム企業との合弁事業体を設立し、地元産業の活用や人材育成を図る意向を示している。
ロンタイン国際空港の開業を目前に控える中、両空港間を結ぶインフラ整備は急務であり、今後の政府による判断と具体的な進展が注目される。
