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ベトナムの大手タクシー会社、配車アプリの影響で倒産の危機に
ベトナムの大手タクシー会社であるMai Linh（マイリン）は、Grab（グラブ）やUber（ウーバー）などの配車アプリへの人気によって倒産の危機に追い込まれており、政府に社会保険の義務を緩和するよう要請した。
昨年10月末時点で、同社は労働者の社会保障金に約800万ドルを借金しており、法案国会、ベトナム社会保障、財務省に、社会保険料借金のためのローン金利支払いと罰金の免除を要請した。
同社は今後20年間、利子と罰金が凍結されることを求めており、それまでに借金を清算し、今からすべての保険料を払うことを約束している。
ベトナムの改正刑法によれば、今年から企業は労働者の社会保障金に対して刑事責任を負うようになった。
同社のHo Huy会長は、配車アプリとの競争激化で売上高が前年比30％減少し、現在では日々の経費の支払いに追われ、債務と利子を支払う余裕が無いと述べた。
Mai Linh社の財務報告によれば、2017年6月末現在の累積損失は登録資本金の80％に相当する約3億5,200万ドルであった。従業員数も2016年末から20％減少しており、24,000人のドライバーが失業している。
Huy氏は、政府機関の支援がなければ、同社はすぐに破産するだろうと述べた。
監査人は、現在のMai Linh社の安定した運営を維持する能力に疑問を抱いている。
GrabとUberは2014年にベトナムに進出し、自動車とバイクの両方のタクシーサービスを運営している。この2つのサービスは、2016年初頭から試験的に稼動しており、今月初めの運輸省の報告によると、まもなく正式に認可される予定だ。
Vinasun（ビナサン）やMai Linhを含むベトナムの伝統的なタクシー会社が進出して以来、新しいタクシーサービスとの競争により、損失と右肩下がりの収益が繰り返し報告されている。
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