＜写真：nld.com.vn＞
ハノイ市はハノイ都市鉄道（メトロ）3号線（ニョン～ハノイ駅間）の高架区間を、2024年4月30日に正式に開通させる予定であることを発表した。
これは当初の計画よりも9年遅れとなる。
ハノイ市議会の常任委員会は16日に「交通組織、車両管理、道路と歩道の管理に関する市内の状況」というテーマで市民との対話会を開催した。
この中で同市人民委員会のズオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、ニョン駅からハノイ駅までの区間について、2023年12月に試運転を開始し、2024年4月30日に正式に開通する予定であると述べた。
この区間の開通によって公共交通の利用率が向上し、2025年には30％に達する目標が達成されることが期待される。
ハノイ市は個人車両の制限に関して、2030年までに市内の一部地区でバイクの使用を禁止する案と市内に入る車両に料金を課す案の2つを検討している。
しかし、公共交通の利用率が30～35％になるまでは、個人車両の制限は実施できないという。
ハノイ市は2030年までに10本のメトロの路線を建設する予定で、総延長は417kmになる。そのうち高架区間は342km、地下区間は75kmであるが、現在までに開通したのはカットリン駅〜ハドン駅までの区間だけである。
同副委員長は、現在の進捗状況では計画された10本のメトロ路線を完成させるには150年かかると指摘している。
ハノイ市はメトロの建設を加速するためのプロジェクトを策定しており、その中には財政資源の動員も含まれる。
ニョン駅〜ハノイ駅までの区間は12.5kmの長さで、8つの高架駅と4つの地下駅があり、そのうち高架区間は8.5km、地下区間は4kmである。
同プロジェクトは2009年に着工し、2015年に完成する予定であったが、何度も遅れが生じ、現在も完成していない。
ファム・ミン・チン首相は何度もプロジェクトの進捗状況を追及してきたが、メトロの正式な開通日は未だに決まっていない状況である。
以前は高架区間が2022年12月に試運転を開始する予定とされていたが、2023年8月に延期された。
しかし、現在では高架区間の開通は2024年4月30日までずれ込む見込みである。
