＜写真：dantri.com.vn＞
専門家によれば、運転者の血中アルコール濃度が50mg/100ml（最低罰金レベル）であっても、警戒心が低下し、危険な状況に対する反応が鈍くなる可能性がある。
公安省は現行の規定に対し、血中アルコール濃度が50mg/100ml未満、または呼気中アルコール濃度が0.25mg/l未満の場合の罰金を引き下げることを提案した。この提案は、違反行為の性質や程度に見合ったものとするためである。
具体的には、自動車および類似の車両、エンジン付き四輪車などを運転する場合、現行の罰金600万～800万ドン（約3万4560〜約4万6550円）から、80万～100万ドン（約4608〜約5760円）に引き下げるとされている。
また、オートバイやエンジン付き二輪車の場合、現行の200万～300万ドン（約1万1520〜約1万7300円）から40万～60万ドン（約2300〜約3460円）、特定用途のバイクの場合、現行の300万～500万ドン（約1万7300〜約2万8845円）から80万～100万ドン（約4615〜約5760円）に引き下げると提案されている。
この提案は多くの国会議員や市民から支持されており、生活実態に即し、人道的であり、多くの労働者の経済状況に合ったものであるとの意見が多い。
一方で、最低違反レベルが運転者の制御を失わせるかどうかについては議論が続いている。また、飲酒後どの程度の時間を空ければアルコール濃度規制を超えないかという疑問もある。
ホーチミン市医科薬科大学の元副学長であり公衆衛生学部の元学部長であるドー・ヴァン・ズン准教授によると、アルコールの摂取は運転能力に影響を与え、濃度が高くなるほど交通事故のリスクが増加するという。
具体的には、血中アルコール濃度が0.08%になると、集中力や状況対応能力、協調性が影響を受け、事故のリスクが急増するため、多くの国ではこのレベル以上での運転を許可していない。
0.05%といった低濃度でも、アルコールは警戒心を減少させ、眼球筋などの小さな筋肉の制御能力を低下させる。
このレベルでは、動く物体を追跡する眼の能力が影響を受け、運転が困難になり、危険な状況に対する反応が遅れる可能性がある。
ズン准教授は、運転技術が高く、慎重であり、適度な速度で運転する人であれば、0.05%のアルコール濃度でも事故を起こさない可能性があると述べているが、それでもアルコールが血中にあることで事故のリスクが増加することを指摘している。
ズン准教授によると、個々の体質によって異なるため、すべての人に当てはまるガイドラインは存在しないが、平均して20gグラムのアルコールを摂取すると血中アルコール濃度は0.05%に達し、これは規制違反のレベルである。
平均的な体質の人では、5gのアルコールを代謝するのに約1時間かかるため、ビール500mlを飲んだ場合は約4時間の休息が必要である。
元チョーライ病院の中毒対策部門の副主任であるドアン・ウエン・ヴィー医師も、血中アルコール濃度が0.02〜0.03%であっても警戒心が低下し、判断力が鈍くなると指摘している。
例えば、体重70kgの男性がアルコール度数5%のビール330mlを2缶飲む、またはアルコール度数12%のワイン250mlを飲む、またはアルコール度数30%の酒100mlを飲むと、血中アルコール濃度が50mg/dLに達し、これは罰金対象となる。
飲酒頻度が低く、アルコール耐性が低い場合、代謝速度はさらに遅く、血中アルコール濃度が0に戻るまでに15時間以上の休息が必要となる場合もある。
以上のことから、アルコール濃度に関する規制と罰金の見直しは現実的であるが、安全運転のためには引き続き注意が必要である。
