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ハノイのメトロ3号線、試験運行1日目に最高効率を記録
2022年12月08日(木)13時04分 公開
<写真:Tuoi Tre>
ハノイ都市鉄道管理委員会(MRB)は24日、同市で2路線目となるメトロ3号線(ニョン駅〜ハノイ駅)の試験運行を行い、運転効率が最高効率を記録したことを発表した。
これは2段階に分けて行われる試験運行の一部であり、第1段階では同路線の信頼性、可用性、保守性、安全性(RAMS)を評価することを目的とし、ニョン駅からS8駅までの8.5kmの高架区間で午前9時〜午後7時まで、週末は4列車、平日は全8列車の試験走行が行われる。
各列車は約20秒間駅に停車するため、両端間の全走行時間は往復で約32分掛かることになる。
この試験運行は5日間連続で行われ、記録された効率が98%に達しない場合は、目標達成まで最長で6週間の試験運行が行われる。
RAMSの評価終了直後には、停電や火災といった複数のシナリオを想定した第2段階の試験運行が行われる。
メトロ2A号線(カットリン〜ハドン駅)に続く2路線目となるメトロ3号線(ニョン駅〜ハノイ駅)は、ナムトゥーリエム区西部のニョンからキンマー通りを経て、中心部のハノイ駅までの12.5kmを運行する予定である。
2010年に予算12億ドル(約1620億7680万円)の予定で工事が始まったが、数回の遅れで15億ドル(約2025億9600万円)近くまで予算が膨らんでいる。
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※ポステオリジナルニュースは各ニュースソースを参考に編集・制作しています。
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