＜写真：tienphong.vn＞
ホーチミン市とトゥルンルオン高速道路を結ぶヴァーヴァンキエット道路のBOTプロジェクトにおける投資家が実施した作業量を特定する作業が、人事の変更と書類の紛失によって困難に直面している。
同市の交通建設プロジェクト管理局は、投資家が同プロジェクトの第1フェーズで実施した作業量を特定するため、情報と関連資料の収集状況について同市交通運輸局に報告書を提出した。
同プロジェクトは、総延長2.7kmで、イェンカイングループの企業が1兆5570億ドン（約95億420万円）の総投資で投資家となっている。
プロジェクトでは、ヴォーヴァンキエット道路がホーチミン市〜トゥルンルオン高速道路へのアクセスポイントまでを結ぶ予定である。
BOT契約によると、プロジェクトは2017年に完成予定であったが遅延が発生し、2019年には建設が停止された。
現在、プロジェクトの建設作業量は契約価値の約12%しか完成しておらず、ヴォーヴァンキエット道路からトゥルンルオン高速道路への接続区間の建設は中断されている。
ホーチミン市人民委員会は2022年半ば、同プロジェクトをBOT契約に基づいて停止する方針を承認した。
約2年が経過したが、投資家が実施した作業量に対して支払うべき金額について各当事者間で合意に至っていないため、契約の解除には依然として困難が伴っている。
また、建設停止期間中の人事変更により、後任者が以前の作業を把握しておらず、投資家からの会議参加者が適切な権限を持っていないこと、書類が紛失していることなどにより、2023年7月以前の投資家との協力は多くの困難に直面しているという。
