＜写真：tuoitre.vn＞
ホーチミン市交通運輸局は、カウントダウン信号の撤去に関する意見に対し、赤信号時のみカウントダウン信号を撤去する案を検討していることを発表した。
7月3日午前、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、国会第9区および市議会第6区の代表団と共に、4区、7区、およびニャーベ郡の選挙民との対話を行った。
この会合で、4区1街区のティエウ・ティ・ディエップ氏は、交通運輸局都市交通管理センターが4つの主要交差点でカウントダウン信号の試験的撤去を行ったことに言及した。
ディエップ氏によれば、この試験は住民の数秒を利用した信号無視の習慣を変える一方で、赤信号での突然の停止や予告なしの信号無視による誤認逮捕など多くの問題を引き起こしている。
交通部門がこの試験モデルをホーチミン市全体に拡大する前に、慎重な研究が必要であるという。
交通信号のカウントダウンに関する選挙民の意見に応え、同市交通運輸局のヴォー・カイン・フン副局長は、カウントダウン信号は交通参加者が信号に対して適切に反応するのを助けると述べた。
しかし、利点がある一方で、数秒の緑信号や赤信号の終わりを狙って急加速する人々がいることも指摘した。
このような状況が交通事故の原因となっているため、交通運輸局はカウントダウン信号の撤去を検討し、4つの交差点で試験を実施したという。
フン副局長によると、試験にはいくつかの肯定的な面があったが、カウントダウン信号は交通参加者に信号時間を認識させるのに役立っているという反対意見も多かった。
この意見を受けて、フン副局長は交通運輸局が引き続き監視と計算を行い、赤信号時のカウントダウン信号のみを撤去する可能性があることを明らかにした。
これにより、赤信号で停止している際に青信号を確認してから車を動かし、数秒の余裕を狙った急加速を避けることが可能となる。
